上海期貨交易所FU2001合約開盤報1850元/噸,最高報1859元/噸,最低報1714元/噸,收盤報1734元/噸,較上一交易日下跌120元/噸,跌幅6.47%。成交量增至362.34萬手,持倉量增加78010手至92.24萬手。
盤面情況:上海期貨交易所FU2001合約開盤報1850元/噸,最高報1859元/噸,最低報1714元/噸,收盤報1734元/噸,較上一交易日下跌120元/噸,跌幅6.47%。成交量增至362.34萬手,持倉量增加78010手至92.24萬手。
消息面:1、新加坡企業發展局(ESG)公布的數據顯示,截至11月13日當周新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存下降54.4萬桶至2035.5萬桶;輕質餾分油庫存減少106.9萬桶至1067萬桶;中質餾分油庫存減少94.4萬桶至1016.7萬桶。2、波羅的海貿易海運交易所數據顯示,整體干散貨運價指數下跌1點,跌幅為0.1%,報1364點。
現貨價格:11月14日新加坡燃料油(高硫380Cst)現貨報價208.7美元/噸,較上一日下跌9.74美元/噸(按當日人民幣匯率折算為1463元/噸)。
倉單庫存:上海期貨交易所期貨倉單為290噸,較上一交易日持平。
主力持倉:上海期貨交易所公布的前二十名持倉顯示,FU2001合約買單持倉增加21924手至220192手,賣單持倉增加15213手至307104手,凈持倉為賣單86912手,較前一交易日減少4366手,多單增幅高于空單,凈空單出現回落。
觀點總結:EIA美國原油庫存增幅大于預期且產量再創紀錄新高,國際原油期價呈現震蕩回落;新加坡燃料油市場現貨價格繼續下跌,380-cst高硫燃料油現貨溢價降至五個月低位,較布倫特原油裂解價差降至低位;波羅的海干散貨運價指數小幅下跌;新加坡燃料油燃料油庫存回落至六周低位;IMO2020限硫新規對高硫燃料油需求構成較強壓制。技術上,FU2001合約放量下跌,期價跌破1800關口后加速下探,短線燃料油期價呈現弱勢探底走勢。操作上,短線1600-1820區間交易。
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