上海期貨交易所FU2001合約開盤報1850元/噸，最高報1859元/噸，最低報1714元/噸，收盤報1734元/噸，較上一交易日下跌120元/噸，跌幅6.47%。成交量增至362.34萬手，持倉量增加78010手至92.24萬手。
盤面情況：上海期貨交易所FU2001合約開盤報1850元/噸，最高報1859元/噸，最低報1714元/噸，收盤報1734元/噸，較上一交易日下跌120元/噸，跌幅6.47%。成交量增至362.34萬手，持倉量增加78010手至92.24萬手。
消息面：1、新加坡企業發展局(ESG)公布的數據顯示，截至11月13日當周新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存下降54.4萬桶至2035.5萬桶；輕質餾分油庫存減少106.9萬桶至1067萬桶；中質餾分油庫存減少94.4萬桶至1016.7萬桶。2、波羅的海貿易海運交易所數據顯示，整體干散貨運價指數下跌1點，跌幅為0.1%，報1364點。
現貨價格：11月14日新加坡燃料油(高硫380Cst)現貨報價208.7美元/噸，較上一日下跌9.74美元/噸(按當日人民幣匯率折算為1463元/噸)。
倉單庫存：上海期貨交易所期貨倉單為290噸，較上一交易日持平。
主力持倉：上海期貨交易所公布的前二十名持倉顯示，FU2001合約買單持倉增加21924手至220192手，賣單持倉增加15213手至307104手，凈持倉為賣單86912手，較前一交易日減少4366手，多單增幅高于空單，凈空單出現回落。
觀點總結：EIA美國原油庫存增幅大于預期且產量再創紀錄新高，國際原油期價呈現震蕩回落；新加坡燃料油市場現貨價格繼續下跌，380-cst高硫燃料油現貨溢價降至五個月低位，較布倫特原油裂解價差降至低位；波羅的海干散貨運價指數小幅下跌；新加坡燃料油燃料油庫存回落至六周低位；IMO2020限硫新規對高硫燃料油需求構成較強壓制。技術上，FU2001合約放量下跌，期價跌破1800關口后加速下探，短線燃料油期價呈現弱勢探底走勢。操作上，短線1600-1820區間交易。
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